Pređi na sadržaj
Nosfet Xeno
Poruči unapred

Nosfet Xeno predstavlja novu eru premijum električnih monocikala napravljenih specijalno za svakodnevne vozače. Sa samo 33 kg — lakši od mnogih konkurenata u svojoj klasi — ovaj točak od 20 inča pruža neverovatno pokretljivu i agilnu vožnju. Kombinuje upečatljiv izgled sa naprednom arhitekturom od 126 V i Samsung 50S baterijom kapaciteta 2200 Wh. Detaljno smo testirali ovaj model tokom 10 dana i pokazao se kao fenomenalna, moderna alternativa težim točkovima poput KingSong S22 Pro+, uz bolji dizajn i vrhunsko vešanje. Ako želite izuzetno sposoban premijum kruzer koji je lak za održavanje, a ne pretežak točak za trkačke performanse, Xeno je apsolutno remek-delo.

Ključne karakteristike

  • Arhitektura kontrolera od 126 V i Samsung 50S baterija od 2200 Wh za stabilan i pouzdan domet.
  • Lagani motor od 2500 W sa free spin brzinom od 110 km/h i brzinom vožnje do 75 km/h za vozača od 96 kg.
  • Dvosmerno simetrično RFLOXA vešanje od 90 mm sa podešavanjem za rebound i kompresiju bez upotrebe alata.
  • Guma 80/90-14 sa namenskim opcijama: TNT Street, TNT Offroad i ekskluzivni TNT Hybrid razvijen od strane brenda NOSFET.
  • Dvodelni blatobran koji efikasno odvodi vodu i čuva bazu kontrolera od prljavštine.
  • Svetlo RGB zadnje svetlo, dizajnirano da bude jasno vidljivo iz više uglova.
  • Nova trolley ručka koja se sigurno zaključava na samom vrhu.
  • Visokokvalitetne pedale identične onima na modelu AEON, uz ugrađeni ekran.

Performanse i osećaj u vožnji

Xeno nije namenjen za takmičenje u sektoru ekstremnih performansi, ali njegov motor od 2500 W pruža obilje snage za uzbudljivu svakodnevnu vožnju. Pažljivo je podešen kako bi pružio osećaj znatno lakšeg točka, ostajući okretan i agilan uprkos formatu od 20 inča. Na našim testovima sa tubeless uličnom gumom pružio je izuzetne performanse na asfaltu, što ga čini našom preporukom za gradsku vožnju. RFLOXA vešanje od 90 mm sa lakoćom upija neravnine i loše puteve, pružajući vrhunski i izuzetno odzivan kvalitet vožnje.

Prednosti i mane

Prednosti

  • Upečatljiv izgled i vrhunski moderan dizajn
  • Mala težina od svega 33 kg
  • Udobno RFLOXA vešanje od 90 mm, podesivo bez alata
  • Veoma jednostavno rastavljanje radi zamene gume
  • Dvodelni blatobran održava unutrašnju bazu čistom

Mane

  • Premijum cena, koja odražava komponente visoke klase
  • Trolley ručka deluje donekle krhko, iako dobro podnosi udarce
  • Bočni paneli ne odgovaraju standardnim power pad-ovima — potrebni su specijalizovani aftermarket pad-ovi

Za koga je ovaj točak?

Nosfet Xeno je savršen za vozače koji traže vrhunski izrađen, premijum monocikl za svaki dan. Odličan je izbor za one koji žele modernu estetiku, prvoklasno vešanje i lakšu konstrukciju, bez glomaznosti točkova ekstremnih performansi. Veoma je sposoban, izuzetno agilan i potpuno transformiše svakodnevni commute.

Tehničke specifikacije

Performanse i domet

Snaga motora2500 W
Kapacitet baterije2200 Wh
Maksimalna brzina75 km/h
Domet100 km

Vožnja i upravljivost

Veličina gume20 in
SuspenzijaDa

Dizajn i karakteristike

Težina33 kg
Maksimalna nosivost120 kg
Bluetooth muzikaNe
LED svetlaNe

Šta je u pakovanju

Sve što vam je potrebno za početak.

  • Punjač i AC kabl
  • Korisničko uputstvo + CE sertifikat
  • Zamenljive najlonske navlake/obloge za pedale (mala i velika opcija) zajedno sa potrebnim šrafovima
  • Brendirane nalepnice

Uporedi sa drugima

SpecifikacijaNosfet XenoNosfet Xeno2.999 €KingSong S18 Pro+KingSong S18 Pro+1.889 €
Snaga motoraRazlikuje se2500 W2200 W
Kapacitet baterijeRazlikuje se2200 Wh1110 Wh
Maksimalna brzinaRazlikuje se75 km/h50 km/h
DometRazlikuje se100 km70 km
TežinaRazlikuje se33 kg25 kg
Veličina gumeRazlikuje se20 in18 in
Maksimalni usponRazlikuje se40 %
Visina pedalaRazlikuje se110 mm
Vreme punjenjaRazlikuje se6 h
DimenzijeRazlikuje se557(H) x 530(L) x 200(W)
Maksimalna nosivost120 kg120 kg
SuspenzijaDaDa
Bluetooth muzikaNeNe
LED svetlaNeNe

MyEWheel stručna recenzija

Recenzirao/la Andrey, MyEWheel CEOStručnjak

4.8
NOSFET Xeno je jedan od retkih modernih točkova visokih performansi koji deluje kao da je napravljen sa fokusom na sam kvalitet vožnje, a ne na privlačenje pažnje sirovim brojkama. Sa 33 kg to je i dalje ozbiljna mašina, ali za 20-inčni EUC pune veličine sa suspenzijom, ova razlika se odmah oseti: brzo menja pravac, čisto reaguje na kočenje i ubrzanje i znatno se lakše vodi kroz tehničke staze u poređenju sa rivalima aktuelne generacije od 40+ kilograma. Sistem od 126 V i Samsung 50S baterija od 2200 Wh pružaju više nego dovoljno performansi za brzu svakodnevnu vožnju, dok je pravi dragulj RFLOXA suspenzija sa hodom od 90 mm. Podešavanje kompresije i povrata (rebound) bez alata daje modelu Xeno stabilan, sportski karakter koji se podjednako dobro ponaša na razbijenom gradskom asfaltu, tečnim trejlovima i kontrolisanim skokovima. Takođe mi se sviđaju izbalansirana šasija, odlične pedale, korisno osvetljenje i način na koji guma od 20 inča kombinuje stabilnost sa neuobičajeno agilnim upravljanjem. Kompromisi su svesno napravljeni, ali su važni. Ovo nije točak za maksimalan domet ili ekstremno brzu vožnju, a njegova premium cena se preklapa sa težim mašinama koje nude veći kapacitet baterije i veću sirovu snagu. Profilisani bočni paneli nepotrebno otežavaju montažu standardnih power pad-ova, lagana teleskopska ručka ne deluje toliko robusno kao ostatak točka, a drumska guma može zahtevati pažljivo podešavanje i navikavanje pri naglom kočenju. Za iskusnog vozača koji više ceni kontrolu, vrhunsku suspenziju i upravljivu težinu od suvišne brzine, Xeno je jedan od najubedljivijih svestranih EUC modela svoje generacije.

Ocene kupaca

0.0

Na osnovu 0 recenzija

  • 50%
  • 40%
  • 30%
  • 20%
  • 10%

Još nema ocena. Budite prvi koji će oceniti ovaj proizvod.

Pitanja i odgovori

Još nema pitanja. Postavite prvo.

Sigurno plaćanje

Sva plaćanja su šifrovana i bezbedno obrađena. Podržane su kartice, iDEAL, Bancontact, PayPal i bankovni transfer.

VisaVISAMastercardiDEALiDEALBancontactBancontactPayPalPayPalKlarnaKlarnaSEPA bank transferSEPA