Blog
Vodiči, recenzije i vesti
Sve o električnim monociklima — od izbora prvog uređaja do održavanja i bezbednosti.
Disbalans EUC baterije: Šta proveriti pre nego što pomislite na najgore
Moj pristup neuobičajenim očitanjima EUC baterije: odvojite zapažanja od dijagnoze, prepoznajte znakove upozorenja i pripremite korisne informacije za servis.
Zvučni signali i tilt-back na EUC-u: Pretpostavke na kojima nikada ne treba graditi vožnju
Saznajte šta znače upozorenja na vašem EUC-u, proverite tačan model i firmware, i nikada ne tretirajte tilt-back kao dozvolu da nastavite sa ubrzavanjem.
Šta bi dobra korisnička podrška za EUC zapravo trebalo da podrazumeva
Dobar EUC prodavac treba da vam bude od koristi i nakon kupovine.
EUC wobbles: Šta proveriti pre nego što promenite tehniku vožnje
Moj pristup rešavanju EUC wobbles-a koji stavlja proveru na prvo mesto: proverite gumu, pedale i šrafove pre nego što promenite stav, pad-ove ili podešavanja vožnje.
Da li su vam zaista potrebni power pad-ovi za EUC?
Power pad-ovi mogu potpuno promeniti način na koji se povezujete sa svojim EUC-om. Evo kako pristupam kočenju, podešavanju, slobodi pokreta i kompromisima potpuno fiksiranog položaja.
Tvrdoća pedala u poređenju sa acceleration assist-om: Zašto mekše nije uvek bolje
Saznajte sve o tvrdoći pedala i acceleration assist-u na EUC-u, zašto mekša podešavanja mogu delovati manje predvidivo i kako bezbedno da uporedite promene.
Legalnost EUC-a u Evropi se menja: Šta nova pravila u Španiji za 2026. znače za vozače
Španska VMP pravila za 2026. pokazuju zašto vozači EUC-a moraju proveriti ograničenja brzine, sertifikaciju, registraciju i osiguranje pre vožnje bilo gde u Evropi.
KingSong F18 protiv Lynx S: Moja iskrena presuda
Nakon direktnog poređenja kako se KingSong F18 i LeaperKim Lynx S ponašaju u realnim uslovima, jedan je bolji svestrani točak — ali drugi ima jasnu prednost na off-road terenu.
NOSFET XENO: Lakši 20-inčni EUC napravljen za stvarnu vožnju
NOSFET XENO kombinuje 126V platformu, 2200Wh Samsung 50S bateriju i podesivo vešanje od 90 mm u praktičnom paketu od 33 kg, stvorenom za realne uslove vožnje.