Se procuras a máxima autonomia no mundo real, estabilidade confiante a altas velocidades e a qualidade de construção comprovada da Leaperkim, o Sherman L é a roda a bater. Combina um sistema de 151.2 V com uma enorme bateria de 4000 Wh num chassis refinado baseado no Lynx, ganhando alcance e compostura sem perder a facilidade de condução no dia a dia.

Principais características

• Bateria de 4000 Wh e 151.2 V com células Samsung 50S, concebida para longas viagens e uma potência sustentada impressionante.
• Arquitetura de bateria 6P (6 paralelos) que reduz o esforço das células, melhora a estabilidade térmica e permite carregamentos até 20 A.
• Suspensão hidráulica FastAce com 90 mm de curso e ajuste de compressão e recuperação (rebound), garantindo conforto controlado em estrada e trilhos.
• Motor de 3200 W nominais e 8000 W de pico herdado da plataforma do Lynx, para acelerações confiantes e subidas fáceis, com potência consistente mesmo com a bateria fraca.
• Pneu tubeless de 20″ × 2.75″ — de estrada de série, cardado (knobby) opcional — equilibrando aderência a curvar com tração em off-road.
• Smart BMS e compatibilidade com apps através da EUC World e da app oficial da Veteran, com monitorização célula a célula e ajustes detalhados.

Desempenho e experiência de condução

O Sherman L transmite uma sensação de firmeza e previsibilidade a alta velocidade, graças ao centro de gravidade mais baixo e à massa extra dos seus módulos de bateria alargados. Os condutores destacam um comportamento muito mais estável acima dos 65 km/h do que em rodas mais leves, com menos oscilações (wobbles) assim que se ganha a força muscular necessária. Fora de estrada, a suspensão progressiva e o binário constante tornam as subidas íngremes e os pisos degradados fáceis de dominar, enquanto as voltas na cidade beneficiam de um amortecimento suave sobre calçada e linhas de elétrico. Conta com uma autonomia real de 130–160 km para uma condução mista nas estradas europeias, podendo ser superior a ritmos constantes e em condições favoráveis.

Prós e contras

Para quem é esta roda?

• Condutores que planeiam fazer tiradas de mais de 100 km por dia ou viagens de vários dias
• Utilizadores experientes que procuram estabilidade a alta velocidade e um comportamento previsível
• Exploradores de terrenos mistos que combinam asfalto, gravilha e trilhos ligeiros no mesmo percurso
• Utilizadores no dia a dia que valorizam carregamentos rápidos a 20 A e pouca quebra de tensão (voltage sag)
• Condutores que privilegiam uma construção comprovada e durável em vez de um peso reduzido

Conclusão

O Sherman L é um especialista em longas distâncias, com um comportamento irrepreensível a alta velocidade e uma construção robusta pensada para o condutor. Se a tua prioridade é devorar quilómetros com total confiança — em estrada, gravilha ou viagens mistas —, esta é uma das opções mais completas do segmento premium de monociclos elétricos.