La Leaperkim Lynx S (« Super ») débarque pour redéfinir la référence établie par son illustre prédécesseur. Il ne s'agit pas d'une simple mise à jour, mais d'une véritable évolution de la roue performance de 20 pouces la plus populaire du marché. Avec un nouveau moteur de 3800 W atteignant 10 000 W en crête, un cadre renforcé en alliage de magnésium et une suspension hydraulique fermée totalement repensée, la Lynx S offre un couple et une robustesse inégalés. Elle conserve l'ADN ultra-nerveux et haut voltage du modèle d'origine tout en apportant des améliorations majeures : pédales à hauteur réglable, phare 25 W plus puissant et architecture de contrôleur renforcée. C’est la machine polyvalente absolue pour les riders exigeants.

Caractéristiques principales

• Moteur C42 de 3800 W : une montée en puissance majeure avec des aimants plus larges de 42 mm, délivrant 25 % de puissance de pointe en plus (10 000 W) et un couple massif pour le franchissement off-road et la stabilité à haute vitesse.
• Architecture haut voltage de 151.2 V : cellules Samsung 50S à fort taux de décharge (2700 Wh) pour un voltage sag minime et des performances constantes, même à faible niveau de batterie.
• Suspension hydraulique repensée : un débattement optimisé de 90 mm avec séparation huile/air indépendante et chambre à air intégrée pour éviter les talonnages, plus un réglage bidirectionnel de la compression et du rebond.
• Structure cage en magnésium : une armure légère et ultra-résistante aux chocs en alliage de magnésium, permettant à ce châssis de 42.5 kg d'encaisser les pires traitements tout en résistant à la corrosion.
• Algorithme sans capteurs Hall (Hall-less) 3.0 : le contrôleur 150 V de 2e génération intègre un mode de pilotage sensorless pour une fiabilité maximale dans les conditions extrêmes, éliminant tout risque de panne liée aux capteurs Hall.
• Ergonomie sur mesure : pédales à picots réglables en hauteur (en haut pour la garde au sol, en bas pour la stabilité) et power pads à serrage ajustables intégrés.
• BMS intelligent et sécurité : surveillance en temps réel de chaque série de cellules, protection thermique et prévention des courts-circuits.
• Praticité au quotidien : poignée trolley télescopique, béquille rabattable tout-terrain et phare lenticulaire haute luminosité de 25 W.

Performances et sensations de glisse

La Lynx S se montre immédiatement plus puissante que sa devancière. Le passage au moteur de 3800 W se traduit par des accélérations quasi-télépathiques : la roue réagit instantanément à vos mouvements et ses 42.5 kg s'effacent dès que vous prenez de la vitesse. La nouvelle suspension est la véritable star de cette version : la séparation de l'huile et de l'air élimine les phénomènes de cavitation des amortisseurs classiques, offrant un confort digne d'un tapis volant sur les petites irrégularités tout en se durcissant progressivement pour encaisser les gros drops sans talonner violemment. Que vous attaquiez des sentiers techniques avec les pédales en position haute ou que vous carviez sur le bitume à vive allure, la Lynx S reste d'une stabilité exemplaire, silencieuse et incroyablement rapide.

Avantages et inconvénients

À qui s'adresse cette roue ?

La Lynx S s'adresse aux riders expérimentés et passionnés qui refusent le moindre compromis. Elle est idéale pour ceux qui partagent leur temps à 50/50 entre sentiers off-road engagés et trajets urbains rapides. Si vous recherchez une qualité de fabrication irréprochable, une fiabilité à toute épreuve et la puissance nécessaire pour gravir n'importe quelle pente sans vous encombrer d'une roue touring de plus de 50 kg, la Lynx S s'impose comme la nouvelle référence absolue.

Conclusion

Leaperkim a repris la roue la plus plébiscitée de l'année passée pour la perfectionner. La Lynx S gomme les quelques petits défauts du modèle d'origine tout en boostant sa puissance et sa durabilité, conservant sans conteste la couronne du meilleur rapport poids/puissance de la catégorie 20 pouces. Pour les wheelers en quête d'une machine solide comme un tank mais agile comme un vélo de course, la Lynx S est le choix ultime.