Ipak, ne govorimo o velikoj razlici. V8S je teži za samo oko 1 kg, a kućište se nije promenilo onoliko koliko biste pomislili: InMotion je uspeo da smesti 210 Wh više bez ikakvih izmena na spoljašnjem izgledu točka. Motor se takođe nije promenio — i dalje je to motor od 1000 W koji se nalazi i na modelu V8F.

Nove baterijske ćelije

Iako je format baterija 18650 zreliji u pogledu primene i tehnologije, proizvođači su morali da pronađu način da spakuju više energije u točkove bez gubljenja previše prostora i novca. Termički najsigurniji sličan format je 21700 (cilindrična ćelija dimenzija 21 × 70 mm).

V8S dolazi sa 20s2p baterijskim paketima punim LG M50T 21700 ćelija nominalnog kapaciteta 5 Ah. Poređenja radi, V8F koristi 18650 LG MJ1 ćelije od 3.5 Ah.

Pedale

V8S dobija velike, udobne pedale presvučene grip trakom koje vam pružaju bolju kontrolu nad točkom — iste pedale kao na modelu V10F.

Karakteristike

Karakteristike koje obožavamo kod modela V8S su teleskopska ručka za guranje (trolley handle) i mogućnost prilagođavanja performansi vožnje preko aplikacije. Taster za podizanje (lift button) i mekši bočni jastučići takođe zaslužuju sve pohvale.