O KingSong S19 Pro é um monociclo elétrico de alto desempenho para quem procura a combinação perfeita entre potência, conforto e funcionalidades avançadas. Posicionado entre o compacto S18 e o robusto S22, oferece uma experiência equilibrada, ideal tanto para deslocações urbanas como para aventuras off-road. Trata-se de uma versão melhorada do S19 standard, com maior performance e segurança.

S19 vs S19 Pro

Existem duas diferenças principais entre os dois modelos.

• Suspensão: O S19 standard utiliza um sistema de suspensão a ar, elogiado pelo conforto ligeiramente superior e pela excelente resposta em pequenas irregularidades e pisos degradados — ideal para quem valoriza uma condução muito suave e não se importa com a manutenção ocasional que este sistema exige. O S19 Pro utiliza uma suspensão com mola helicoidal (coil shock). A sensação é ligeiramente mais firme, mas os amortecedores de mola são mais robustos, fiáveis e práticos, oferecendo um desempenho consistente ao longo do tempo com uma manutenção mínima. Perfeito para quem quer apenas ajustar e esquecer.
• Células da bateria: O S19 Pro está equipado com células Samsung 50S, capazes de fornecer até 25 A cada, o que permite uma maior entrega de potência, menor voltage sag e um funcionamento a temperaturas mais baixas. O S19 standard utiliza células Samsung 50G de até 10 A por célula — adequadas para uma utilização normal, mas com menor margem em situações de alta exigência, o que pode resultar em mais voltage sag e aquecimento.

Se procuras a máxima performance, durabilidade e fiabilidade, o S19 Pro é a escolha certa. Se preferes uma condução mais macia e confortável e não planeias levar a roda aos limites, o S19 standard com suspensão a ar e células 50G cumpre a função na perfeição.

Principais características

• Motor: 3500 W brushless hollow (6500 W de pico), capaz de subir inclinações até 40°.
• Bateria: 1776 Wh Li-ion com células Samsung 50S.
• Velocidade máxima: até 60 km/h.
• Autonomia: até 150 km por carga de acordo com o fabricante, com cerca de 90 km reais numa condução diária.
• Suspensão: DNM RCP 2S com 130 mm de curso.
• Iluminação: faróis RGB ajustáveis de 6 × 5 W e luzes traseiras multifuncionais.
• Áudio: quatro colunas integradas — 2 tweeters de 20 W e 2 woofers de 15 W.
• Ecrã: matriz de pontos 32 × 32 para dados em tempo real.
• Pedais: generosos, com 277 × 130 mm e power pads integrados.
• Na embalagem: carregador rápido de 5 A, power pads e assento.

Prós e contras

Para quem é este monociclo?

• Condutores intermédios a avançados que procuram evoluir a partir de modelos de entrada sem o peso excessivo dos modelos de topo.
• Utilizadores urbanos que pretendem deslocar-se pela cidade com estilo e conforto superior.
• Fãs de off-road à procura de uma roda capaz de enfrentar trilhos e terrenos variados.
• Entusiastas de tecnologia que valorizam extras integrados como colunas Bluetooth e iluminação personalizável.