Il Patton S è l'evoluzione perfezionata da Leaperkim dell'amatissimo Patton. Mantiene quel feeling compatto e rassicurante tipico di un monoruota ammortizzato di medie dimensioni, ottimizzando ogni singolo aspetto: controllo dell'accelerazione più reattivo, migliore gestione termica, impermeabilizzazione superiore e una guida più fluida e silenziosa. Se cerchi la stabilità di una ruota grande senza il suo ingombro, questo è il perfetto punto d'incontro.
Cosa cambia dal Patton al Patton S
- Peso: 39 kg → 36.5 kg
- BMS standard → smart BMS
- Dipendenza dai sensori Hall → funzionamento sensorless (senza sensori Hall)
- Sospensioni: molle lineari → molle progressive
- Supporti motore: staffe stampate → supporti motore lavorati a CNC
- Pneumatico: tassellato J802 → tassellato YuanXing
- Ricarica: massimo 15 A → massimo 20 A
Prestazioni ed esperienza di guida
Accelerazione e controllo: il Patton S eroga una coppia istantanea e prevedibile che rende semplici le salite tecniche, le manovre strette nel traffico e gli scatti rapidi. Il feeling sui pedali è solido e reattivo, senza mai risultare troppo rigido.
Sospensioni: il setup FastAce assorbe al meglio le vibrazioni e gli ostacoli più secchi, mantenendo lo pneumatico sempre incollato a terra. Con 80 mm di escursione e uno smorzamento progressivo, la ruota resta composta sia in frenata sia sugli impatti ripetuti.
Stabilità: il profilo largo, le batterie posizionate in basso e lo pneumatico da 18″ offrono al Patton S una stabilità eccezionale alle alte velocità, garantendo al contempo un'ottima agilità nel traffico.
Praticità quotidiana: un peso ragionevole per una ruota ammortizzata, un trolley handle funzionale, un'illuminazione potente e parafanghi robusti la rendono comodissima da usare ogni giorno.
Pro e contro
Pro
- Maneggevolezza precisa che ispira subito confidenza
- Erogazione di potenza vigorosa e costante
- Sospensioni performanti
- Ottima protezione termica e dagli agenti atmosferici
- Ricarica rapida a doppia porta
Contro
- Prezzo premium
- Lo pneumatico tassellato non è l'ideale per il solo asfalto cittadino
- Nessuna certificazione IP ufficiale
A chi è rivolto questo monoruota?
- Rider che cercano grandi prestazioni in un telaio compatto
- Commuter quotidiani che puntano su stabilità, autonomia e una struttura robusta
- Amanti dei trail e dei percorsi misti che necessitano di grip e supporto dalle sospensioni
- Chi cerca un mezzo affidabile nel tempo e semplice da mantenere
Specifiche tecniche
Prestazioni & Autonomia
| Potenza del motore | 3000 W |
| Capacità della batteria | 2200 Wh |
| Velocità massima | 80 km/h |
| Autonomia | 90 km |
| Tempo di ricarica | 4.5 h |
Guida e Maneggevolezza
| Dimensioni pneumatico | 16 in |
| Sospensioni | Sì |
| Pendenza massima | 45 % |
| Altezza pedali | 220 mm |
Design & Caratteristiche
| Peso | 36.5 kg |
| Carico massimo | 120 kg |
| Grado di protezione IP | IPX6 |
| Dimensioni | 570(H) x 530(L) x x 203(W) |
| Musica via Bluetooth | No |
| Luci a LED | No |
Contenuto della confezione
Tutto ciò di cui hai bisogno per iniziare.
- Caricabatterie e cavo AC
- Manuale utente + Certificato CE
- Buzzer e un fusibile
- Power pad e velcro
Confronta con altri
| Specifica |  Leaperkim Patton S3099 € |  Nosfet AEON2490 € |  Leaperkim Lynx S3590 € |  KingSong S22 PRO+2499 € |
|---|---|---|---|---|
| Potenza del motoreDifferenze | 3000 W | 2200 W | 3800 W | 4000 W |
| Capacità della batteriaDifferenze | 2200 Wh | 1300 Wh | 2700 Wh | 2200 Wh |
| Velocità massimaDifferenze | 80 km/h | 65 km/h | 100 km/h | 70 km/h |
| AutonomiaDifferenze | 90 km | 60 km | 100 km | 90 km |
| PesoDifferenze | 36.5 kg | 29 kg | 42.5 kg | 35 kg |
| Carico massimoDifferenze | 120 kg | 120 kg | 150 kg | 120 kg |
| Dimensioni pneumaticoDifferenze | 16 in | 16 in | 20 in | 20 in |
| Grado di protezione IPDifferenze | IPX6 | — | IPX6 | — |
| Pendenza massimaDifferenze | 45 % | 35 % | 45 % | 40 % |
| Altezza pedaliDifferenze | 220 mm | 200 mm | 220 mm | 231 mm |
| Tempo di ricaricaDifferenze | 4.5 h | 3 h | 4 h | 4 h |
| DimensioniDifferenze | 570(H) x 530(L) x x 203(W) | — | 725(H) x 588(L) x x 203(W) | 693/747(H) x 582(L) x 330/465(W) |
| Sospensioni | Sì | Sì | Sì | Sì |
| Musica via Bluetooth | No | No | No | No |
| Luci a LED | No | No | No | No |
Recensione degli esperti MyEWheel
Recensito da Andrey, MyEWheel CEOEsperto
5.0
Il Patton S è una vera bestia nascosta in un corpo compatto. È il monoruota che ha tutte le carte in regola per puntare alla corona dell'off-road. Facile da controllare grazie alle sue dimensioni, agile grazie allo pneumatico da 16 pollici e dotato di tutti gli extra essenziali che lo rendono un pacchetto completo — attualmente senza rivali nel suo segmento.
Recensioni dei clienti
0.0
Basato su 0 recensioni
- 5 ★0%
- 4 ★0%
- 3 ★0%
- 2 ★0%
- 1 ★0%
Nessuna recensione. Scrivi la prima recensione per questo prodotto.
Domande e risposte
Is it suitable for beginners?
MyEWheelIt’s learnable, but the power and weight suit confident learners or riders stepping up from a smaller wheel.
Can I use street tires on the Patton S?
MyEWheelYes. The 3.00-12 format has several street and hybrid options if you prefer a quieter, faster-rolling setup.
What charger should I use?
MyEWheelUse the supplied standard charger for daily use. For faster turnaround, a quality adjustable fast charger up to 20A is supported—monitor temperatures and avoid repeatedly charging to 100% if you don’t need it.
Accessori
Valutazione MyEWheel5.0
Pagamento sicuro
Tutti i pagamenti sono crittografati e gestiti in modo sicuro. Carte, iDEAL, Bancontact, PayPal e bonifico bancario supportati.
VisaVISAMastercardiDEALiDEALBancontactBancontactPayPalPayPalKlarnaKlarnaSEPA bank transferSEPA
Leaperkim Patton S
3099 €
