Trots den lättillgängliga designen täcker E20 alla vardagsbehov: upp till 20 km/h i topphastighet, praktisk räckvidd för kortare turer, appstyrning, belysning och ett kompakt chassi på 13.5 kg som är enkelt att bära och förvara.
Huvudfunktioner
- Innovativ dubbelhjulsdesign: två 14″ luftfyllda däck med ~55 mm mellanrum för inbyggd stabilitet och självbalansering vid stillastående.
- Nybörjarvänliga körlägen: 7 km/h (Beginner), 15 km/h (Normal), 20 km/h (Sport), med progressiv tilt-back och varningssignaler.
- Kompakt och tåligt skal: rundat, stöttåligt hölje som enkelt klarar typiska nybörjarstötar, med IPX5-väderskydd.
- App-integration: hastighetslägen, kalibrering, diagnostik och ljusinställningar via InMotion-appen (iOS/Android).
- Belysning och ljud: framlampa, bromsljus, anpassningsbar RGB-belysning och en Bluetooth-högtalare för musik eller AVAS-ljudsignaler.
- Omfattande säkerhetssystem: över 20 skyddsfunktioner, inklusive lift-to-cutoff, laddningsspärr samt temperatur- och spänningsövervakning.
Prestanda och körupplevelse
Motor och hastighet: 450 W nominell effekt (900 W toppeffekt) levererar upp till 20 km/h och ger en trygg start för nya åkare. Klarar stigningar på cirka 15–18°, vilket passar utmärkt för stadens backar och ramper.
Batteri och räckvidd: Batteriet på 240 Wh (48 V) är perfekt för korta pendlingsturer och nöjesåkning i parken. Räkna med ungefär 15–30 km beroende på förarvikt, terräng, temperatur och hastighet. En full laddning tar cirka 3.5 timmar med den medföljande laddaren.
Körkänsla och hantering: Rakt fram och i mjuka kurvor känns den stensäker. I snävare svängar avlastas det ena däcket naturligt, vilket ger den välbekanta EUC-känslan av att luta sig genom svängen. På ojämnt underlag, gräs eller i branta backar tappar den dock i prestanda – det här hjulet trivs absolut bäst på jämna asfalts- och cykelvägar.
För- och nackdelar
Fördelar
- Balanserar själv när den startas
- Extremt snabblärd och enkel att kliva på
- Lätt, kompakt och enkel att bära med sig
- Tydliga säkerhetssignaler och tilt-back
- Anpassningsbar belysning och inställningar via app
Nackdelar
- Mindre kvick i svängarna än enhjuls-EUC:er
- Inte optimal för ojämn terräng eller gräs
- Kortare räckvidd jämfört med större pendlingshjul
- Lägre utvecklingspotential för avancerad åkning
Dessa kompromisser är själva poängen: E20 offrar extrem prestanda till förmån för en körupplevelse som nästan vem som helst kan bemästra redan första dagen.
Vem passar detta hjul för?
- Nybörjare som vill ha snabbast möjliga inlärningskurva
- Familjer och ungdomar, för parker, cykelbanor och lugna bostadsområden
- Försiktiga förare som vill ha trygg självbalansering vid stillastående
- Last-mile-pendlare med en resväg på under ~15 km per dag
- Alla som vill ha en säker, kompakt och smidig introduktion till EUC-världen
Tekniska specifikationer
Prestanda & räckvidd
| Motoreffekt | 450 W |
| Batterikapacitet | 240 Wh |
| Topphastighet | 20 km/h |
| Räckvidd | 30 km |
| Laddningstid | 3.5 h |
Körkänsla & hantering
| Däckstorlek | 14 in |
| Fjädring | Nej |
| Maximal stigningsvinkel | 15 % |
| Pedalhöjd | 107 mm |
Design & funktioner
| Vikt | 13.5 kg |
| Maxbelastning | 100 kg |
| Mått | 507(H) x 440(L) x 253(W) |
| Bluetooth-musik | Ja |
| LED-belysning | Ja |
Detta ingår
Allt du behöver för att komma igång.
- Laddare och strömkabel
- Användarmanual + CE-certifikat
MyEWheel Expertrecension
Recenserad av Andrey, MyEWheel CEOExpert
Kundrecensioner
Baserat på 0 recensioner
- 5 ★0%
- 4 ★0%
- 3 ★0%
- 2 ★0%
- 1 ★0%
Inga recensioner än. Bli först med att recensera denna produkt.
Frågor & svar
Inga frågor än. Ställ den första.
Säker betalning
Alla betalningar är krypterade och behandlas säkert. Kort, iDEAL, Bancontact, PayPal och banköverföring stöds.
