Blog
Poradniki, recenzje i aktualności
Wszystko o elektrycznych monocyklach — od wyboru pierwszego pojazdu po konserwację i bezpieczeństwo.
Rozjazd cel w baterii monocykla: co sprawdzić, zanim założysz najgorsze
Moje podejście do nietypowych odczytów baterii EUC: oddziel fakty od diagnozy, rozpoznaj sygnały ostrzegawcze i przygotuj konkretne dane dla serwisu.
Piski i tilt-back w monocyklu elektrycznym: błędne założenia, które mogą Cię kosztować wypadek
Dowiedz się, co naprawdę oznaczają ostrzeżenia Twojego EUC, sprawdź model oraz firmware i nigdy nie traktuj tilt-backu jako pozwolenia na dalsze przyspieszanie.
Co powinno obejmować dobre wsparcie posprzedażowe dla właściciela monocykla elektrycznego (EUC)?
Dobry sklep z monocyklami elektrycznymi powinien być pomocny także po sfinalizowaniu zakupu.
Wobble na monocyklu: co sprawdzić, zanim zmienisz technikę jazdy
Moje podejście do zjawiska wobble na EUC: najpierw inspekcja. Sprawdź oponę, pedały i śruby, zanim zmienisz postawę, pady czy ustawienia jazdy.
Czy naprawdę potrzebujesz power padów do koła EUC?
Power pady mogą całkowicie zmienić Twoje wyczucie monocykla EUC. Oto moje podejście do hamowania, dopasowania, swobody ruchów i kompromisów związanych ze sztywnym ustawieniem.
Twardość pedałów a wspomaganie przyspieszania: dlaczego bardziej miękko nie zawsze znaczy lepiej
Dowiedz się, czym różni się twardość pedałów od wspomagania przyspieszania w monocyklu elektrycznym, dlaczego miękkie ustawienia bywają mniej przewidywalne i jak bezpiecznie testować zmiany.
Przepisy dotyczące EUC w Europie ulegają zmianom: co hiszpańskie regulacje na 2026 rok oznaczają dla riderów
Nowe hiszpańskie przepisy VMP na 2026 rok pokazują, dlaczego riderzy EUC muszą sprawdzać limity prędkości, certyfikację, rejestrację i ubezpieczenie przed jazdą w dowolnym miejscu w Europie.
KingSong F18 vs Lynx S: Mój szczery werdykt
Po bezpośrednim porównaniu możliwości modeli KingSong F18 i LeaperKim Lynx S w warunkach rzeczywistych, jeden okazał się lepszym kołem na co dzień — ale drugi ma wyraźną przewagę w terenie.
NOSFET XENO: Lżejszy 20-calowy EUC stworzony do prawdziwej, codziennej jazdy
NOSFET XENO łączy platformę 126V, baterię Samsung 50S o pojemności 2200Wh oraz regulowane zawieszenie o skoku 90mm w poręcznej konstrukcji o wadze 33 kg, stworzonej do realnej jazdy.