El Nosfet Apex llega con un recorrido de suspensión de récord, una batería Samsung 50S de alta descarga y una capacidad de ajuste al detalle. El resultado es un monociclo eléctrico capaz de transformarse en cuestión de minutos: de un vehículo urbano y estable a una auténtica bestia devorarrutas ultrasuave.

Características principales

• Suspensión progresiva con 7 posiciones rápidas y entre 55 y 150 mm de recorrido
• Batería de 151 V y 2700 Wh con celdas Samsung 50S para una entrega de potencia constante y contundente
• Motor nominal de 3200 W (8000 W de pico) con una respuesta enérgica pero totalmente controlable
• Controladora de doble placa, 36 MOSFET y smart BMS con monitorización a nivel de celda
• Pedales regulables en altura (225–313 mm) para ciudad, circuito o senderos off-road
• Neumático tubeless de tacos de 2.75-14 pulgadas (categoría de 20 pulgadas), con opciones de asfalto disponibles
• Doble puerto de carga de hasta 20 A; carga completa en aproximadamente 2 horas con cargadores compatibles
• Faro brillante de 20 W con línea de corte (cut-off) y brillo automático, además de luz trasera y de freno reactiva
• Llanta de aleación de magnesio, chasis robusto, pata de cabra resistente a impactos y guardabarros
• Pantalla LCD multifunción para modos de conducción, tilt-back, calibración y métricas en tiempo real

Rendimiento y sensaciones de conducción

Velocidad y potencia: el giro en vacío (free spin) alcanza unos 125 km/h. En condiciones reales, puedes rodar con total aplomo entre 50 y 90 km/h donde la normativa local lo permita. El sistema de 151 V mantiene una aceleración contundente incluso cuando baja el nivel de batería, minimizando esa pérdida de potencia (fade) que tanto disgusta a muchos riders.

Autonomía: con un uso mixto a 25–35 km/h y un rider de 70–80 kg, calcula hasta unos 80 km por carga. Mantener velocidades medias más altas, un mayor peso del piloto o rodar con frío reducirán esta cifra, algo totalmente habitual en los monociclos de alto rendimiento.

Subidas y control: la combinación de par motor y voltaje otorga al Apex un comportamiento impecable en pendientes pronunciadas y un empuje formidable a velocidades medias. Su suspensión de largo recorrido absorbe los impactos más duros fuera de pista sin perder la compostura en asfalto, mientras que el ajuste de altura de los pedales te permite adaptar la distancia al suelo y el tacto según el terreno.

Ajuste y personalización: sus siete posiciones de suspensión y las amplias opciones de firmware facilitan configurar la rueda al milímetro, ya sea para una precisión de circuito o para una conducción suave y flotante. Combínalo con tus power pads favoritos para lograr un control aún más reactivo.

Pros y contras

¿Para quién es este monociclo?

• Riders experimentados que buscan un único monociclo para ciudad, secundarias y off-road
• Usuarios que necesitan carga rápida y una gran estabilidad de voltaje en sus trayectos diarios
• Amantes del off-road que valoran una gran absorción de impactos y pedales con altura regulable

Conclusión

El Nosfet Apex es un monociclo eléctrico de 151 V excepcional, capaz de combinar velocidad, confort y posibilidades de ajuste como pocos en el mercado. Si buscas una sola máquina para alternar entre carvear rápido por ciudad y meterte con total confianza por caminos rotos, es una opción de primer nivel, especialmente si disfrutas afinando cada parámetro hasta dar con tu configuración perfecta.