Nosfet Xeno
Nosfet Xeno
3,249.00€ 2,999.00€
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Nosfet Xeno

  • Batterie 2200 Wh
  • Pneu 80/90-14 (20")
  • Suspension Yes
  • Moteur 2500W
  • Poids 33 kg
3,249.00€ 2,999.00€
Ex Tax: 2,499.17€

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Monocycle électrique Nosfet Xeno

Le Nosfet Xeno représente une nouvelle ère de monocycles électriques haut de gamme construits spécifiquement pour les cyclistes de tous les jours. Pesant seulement 33 kg, ce qui la rend plus légère que de nombreux concurrents de sa catégorie, cette roue de 20 pouces offre une conduite incroyablement agile et agile. Il présente une esthétique d’une beauté saisissante et une architecture avancée de 126 V associée à une batterie de 2 200 Wh utilisant des cellules Samsung 50S. Nous avons eu le plaisir de tester ce modèle de manière approfondie pendant 10 jours, et il s'est avéré être un substitut moderne et phénoménal aux roues plus lourdes comme la Kingsong S22 Pro+, offrant un meilleur design et une suspension de premier ordre. Si vous souhaitez un cruiser haut de gamme très performant et facile à entretenir plutôt qu'une roue de piste ultra-lourde aux performances ultimes, le Xeno est un chef-d'œuvre absolu.

Principales fonctionnalités

  • Architecture de contrôleur 126 V et batterie Samsung 50S de 2 200 Wh pour une autonomie constante et fiable.
  • Moteur léger de 2 500 W offrant une rotation libre de 110 km/h et des vitesses de conduite maximales jusqu'à 75 km/h pour un cycliste de 96 kg.
  • Suspension symétrique bidirectionnelle RFLOXA de 90 mm avec réglage du rebond et de la compression sans outil.
  • Taille de pneu 80/90-14 avec des options sur mesure, notamment TNT Street, TNT Offroad et un pneu TNT hybride exclusif développé par NOSFET.
  • Nouveau design de garde-boue en deux parties qui propulse l'eau efficacement et maintient la base du contrôleur exempte de saleté.
  • Feu arrière RVB lumineux conçu pour être clairement visible sous plus d'angles.
  • Nouveau design de poignée de chariot qui s'enclenche solidement tout en haut pour une utilisation facile.
  • Des pédales de haute qualité identiques à celles de l'AEON, ainsi qu'un écran intégré pratique.

Performance et expérience de conduite

Bien que le Xeno ne soit pas destiné à rivaliser dans le secteur des performances extrêmes, son moteur de 2 500 W fournit suffisamment de puissance pour une conduite quotidienne passionnante. Elle a été méticuleusement réglée pour ressembler à une roue beaucoup plus légère, garantissant une maniabilité agile et agile malgré son empreinte de 20 pouces. Lors de nos tests avec le pneu tubeless street, le Xeno a livré des performances exceptionnelles sur asphalte, ce qui en fait une configuration hautement recommandée pour les environnements urbains. La suspension RFLOXA de 90 mm absorbe sans effort les bosses et les routes accidentées, offrant une qualité de conduite profondément premium et réactive.

Spécifications techniques

  • Moteur : moteur léger de 2 500 W
  • Batterie : 2 200 Wh, 126 V (Samsung 50S)
  • Vitesse maximale (testée) : ~75 km/h (avec un pilote de 96 kg)
  • Rotation libre : 110 km/h
  • Pédales : style AEON
  • Poids : 33 kg
  • Pneu : 80/90-14
  • Options de pneus : TNT Street, Offroad, Hybride
  • Suspension : 90 mm RFLOXA bidirectionnelle
  • Réglage de la suspension : compression/rebond sans outil

A qui est destinée cette roue ?

Le Nosfet Xeno est idéal pour les cyclistes à la recherche d'un monocycle de tous les jours de qualité supérieure et magnifiquement conçu. Elle est parfaite pour ceux qui recherchent une esthétique moderne, une suspension de premier ordre et un encombrement global plus léger (33 kg) sans nécessiter l'encombrement extrême d'une roue de performance ultime. Il est très performant, remarquablement agile et élève complètement les déplacements quotidiens standard.

Avantages et inconvénients

Avantages

  • Une esthétique d’une beauté saisissante et un design moderne de haut niveau.
  • Léger avec seulement 33 kg, ce qui le rend plus maniable que ses concurrents immédiats.
  • Suspension RFLOXA de 90 mm incroyablement confortable avec des réglages faciles et sans outil.
  • Très facile à démonter pour un remplacement des pneus sans tracas.
  • Le garde-boue innovant en deux parties maintient efficacement la base interne propre.

Inconvénients

  • Prix ​​​​élevé reflétant ses composants haut de gamme.
  • Les matériaux légers utilisés pour la poignée du chariot la rendent quelque peu fragile, même si elle résiste bien aux impacts.
  • Les panneaux latéraux ne peuvent pas accueillir de blocs d'alimentation standard ; vous aurez besoin de tampons spécialisés de rechange de marques comme Nylonove ou Grizzla.

FAQ

Est-ce bon pour rouler en rue ?
Absolument! Nous recommandons fortement d'opter pour le pneu TNT Street si vous roulez majoritairement sur asphalte. Cela rend la roue incroyablement douce et agile.

Comment fonctionne le réglage des suspensions ?
Le Xeno utilise un système de suspension symétrique bidirectionnel RFLOXA de 90 mm. Vous pouvez facilement régler le rebond et la compression à la main, sans aucun outil.

Puis-je utiliser des blocs d'alimentation standard sur le Xeno ?
Non, en raison de la conception unique du panneau latéral, les blocs d'alimentation standard ne conviennent pas. Vous devrez utiliser des blocs d'alimentation spécialement conçus (actuellement en développement par des sociétés comme Nylonove et Grizzla).

Combien ça pèse ?
Le Xeno pèse 33 kg, ce qui le rend 2 kg plus léger que le Kingsong S22 ou le Patton S.

Conclusion

Le Nosfet Xeno est une masterclass en matière de mobilité électrique haut de gamme au quotidien. En remplaçant l'encombrement inutile par une esthétique saisissante, une ingénierie intelligente comme la suspension sans outil et une sensation de conduite très agile, Nosfet a livré un monocycle de 20 pouces remarquable. Si vous appréciez un design raffiné et des capacités de haut niveau plutôt qu’une puissance brute et excessive sur piste, le Xeno est un choix brillant.

Notre recommandation d’alternatives

  • KingSong S22 Pro+ Une alternative légèrement plus lourde aux performances éprouvées, offrant une géométrie et un style de suspension différents.
  • Veteran Patton S Un moteur de 35 kg avec une construction robuste, adapté aux pilotes tout-terrain agressifs.
  • KingSong S19 Une autre roue à suspension de poids moyen très performante axée sur la croisière urbaine.
FAQ

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SÉCURITÉ
PAIEMENT SÉCURISÉ
GARANTIE
Specification
Couleur Black
Suspension 90 mm RFLOXA Bidirectional
Tension nominale 126V
Taille des pneus 80/90-14 (20")
Capacité de la batterie 2200 Wh
Puissance nominale 2500W
Vitesse Max 75 km/h
Poids net 33 kg
Suspension Yes

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