Το Sherman P είναι ο διάδοχος του Sherman L και η νέα ναυαρχίδα μεγάλης αυτονομίας της Leaperkim στην κατηγορία των 20 ιντσών. Συνδυάζει την μπαταρία Samsung 50S 176.4 V και 4700 Wh που πρωτοεμφανίστηκε στο Oryx με μοτέρ 3800 W (10.000 W μέγιστη ισχύς) και controller διπλής πλακέτας με 36 MOSFET, τοποθετημένα μέσα σε νάιλον κέλυφος πάνω σε πλαίσιο από κράμα μαγνησίου με κλειστή υδραυλική ανάρτηση 90 mm.

Ο στόχος είναι απλός: η αυτονομία και τα αποθέματα ισχύος ενός μεγάλου touring τροχού, σε ένα πακέτο που παραμένει ευέλικτο στους δρόμους της πόλης και σε δασικά μονοπάτια.

Κύρια χαρακτηριστικά

• Σύστημα μετάδοσης κίνησης υψηλής τάσης 176.4 V για μεγαλύτερα περιθώρια ασφαλείας στις υψηλές ταχύτητες και τις αναβάσεις
• Μπαταρία 4700 Wh με κυψέλες Samsung INR21700-50S σε διάταξη 6 παραλλήλων
• Μοτέρ 3800 W, 10.000 W peak, μέγιστη ροπή 351 N·m (εργοστασιακές τιμές)
• Αρχιτεκτονική διπλής πλακέτας ελέγχου με 36 MOSFET και μέγιστο ρεύμα έως 960 A
• Κλειστή υδραυλική ανάρτηση, διαδρομή 90 mm, ανεξάρτητη ρύθμιση συμπίεσης και επαναφοράς (rebound)
• Τροχός 20 ιντσών (2.75-14) με επιλογή ελαστικού TNT δρόμου ή TNT off-road
• Smart BMS 3.0 με παρακολούθηση τάσης ανά σειρά (string) και έξι ζώνες θερμοκρασίας
• Hall-less Algorithm 3.0 και έξυπνη εξασθένηση πεδίου (field weakening) για επιπλέον περιθώριο ασφαλείας
• Αδιαβροχοποίηση επιπέδου IPX6
• Διπλές θύρες φόρτισης με υποστήριξη συνδυασμένης φόρτισης έως 20 A
• Ρυθμιζόμενα σε ύψος πετάλια (εύρος 20 mm), ρυθμιζόμενα jump clamps, πτυσσόμενο kickstand, κρυφή λαβή μεταφοράς (trolley handle) από μαγνήσιο
• Προβολέας με φακό και φως ημέρας (DRL), πίσω φώτα με φλας και φως φρένου, κλείδωμα ασφαλείας οθόνης

Επιδόσεις και εμπειρία οδήγησης

Αυτονομία

Η Leaperkim δηλώνει 100–200 km βάσει εργαστηριακών μετρήσεων. Για έναν τυπικό αναβάτη σε ρυθμούς touring, υπολογίστε περίπου 140–180 km σε μεικτές συνθήκες. Η σταθερή πλεύση με ήπιο καιρό μπορεί να αγγίξει το ανώτερο όριο, ενώ το κρύο, οι ανηφόρες, οι υψηλές ταχύτητες και το off-road ελαστικό τη μειώνουν.

Ισχύς και ταχύτητα

Το σύστημα των 176.4 V δεν εστιάζει τόσο στην απόλυτη τελική ταχύτητα όσο στα περιθώρια ασφαλείας. Σε οποιαδήποτε ταχύτητα, ο controller λειτουργεί μακριά από τα όριά του, διαχειριζόμενος με άνεση τις απότομες επιταχύνσεις, τις μεγάλες αναβάσεις και το βαρύ φορτίο. Η τιμή των 170 km/h στα στοιχεία της Leaperkim αφορά την περιστροφή του μοτέρ στον αέρα χωρίς φορτίο (free-spin) και όχι ταχύτητα οδήγησης· το ρυθμιζόμενο όριο ταχύτητας και το PWM tilt-back σας επιτρέπουν να ορίσετε τα δικά σας όρια.

Ανάρτηση

Υδραυλικά αμορτισέρ με σφραγισμένο κύλινδρο και ξεχωριστά ρυθμιστικά για συμπίεση και επαναφορά, πλήρως προστατευμένα από σκόνη και χώμα. Η διαδρομή των 90 mm απορροφά αποτελεσματικά γραμμές τραμ, πλακόστρωτα και χαλίκι, διατηρώντας τον τροχό απόλυτα σταθερό στο φρενάρισμα.

Οδική συμπεριφορά

Στα 52 kg πρόκειται για έναν μεγάλο τροχό. Πατάει απίστευτα σταθερά στις υψηλές ταχύτητες και παραμένει ήρεμος σε κακοτράχαλους δρόμους, αλλά οι ελιγμοί σε χαμηλές ταχύτητες, οι σκάλες και η φόρτωση στο αυτοκίνητο απαιτούν δύναμη και εμπειρία. Το trolley handle και το kickstand προσφέρουν πρακτικότητα πριν και μετά τη διαδρομή, όχι κατά τη διάρκειά της.

Φόρτιση

Ο συμπεριλαμβανόμενος φορτιστής 5 A γεμίζει την μπαταρία σε περίπου 6 ώρες. Ένας φορτιστής 10 A μειώνει τον χρόνο αυτό στις περίπου 3 ώρες, ενώ οι διπλές θύρες υποστηρίζουν έως και 20 A συνδυαστικά για ταχύτερη δυνατή επιστροφή στο δρόμο.

Πλεονεκτήματα & Μειονεκτήματα

Για ποιους είναι αυτός ο τροχός;

• Έμπειρους αναβάτες που σχεδιάζουν διαδρομές 100+ km και πολυήμερες εξορμήσεις
• Αναβάτες καθημερινών γρήγορων μετακινήσεων σε μεγάλες αποστάσεις, που χρειάζονται αποθέματα δύναμης στην ταχύτητα
• Όσους ήθελαν την μπαταρία του Oryx σε ένα πιο συμπαγές και ελαφρύ πακέτο 20 ιντσών

Δεν είναι η σωστή επιλογή για αρχάριους, για όσους πρέπει να ανεβοκατεβάζουν τον τροχό από σκάλες καθημερινά ή για όσους οι τυπικές διαδρομές τους είναι κάτω από 80 km, όπου το Lynx S προσφέρει την ίδια κλάση μοτέρ στα 42.5 kg.

Τελικές σκέψεις

Το Sherman P παίρνει τη δοκιμασμένη συνταγή του Sherman L και προσθέτει τα δύο στοιχεία που ζητούσαν οι αναβάτες μεγάλων αποστάσεων: μεγαλύτερη μπαταρία και περισσότερα περιθώρια ασφαλείας. Ως αποτέλεσμα είναι βαρύτερο και ακριβότερο, και καθώς είναι νέο μοντέλο, οι πρώτες κριτικές μακροχρόνιας χρήσης αναμένονται σύντομα. Αν είστε ήδη εξοικειωμένοι με μεγάλους τροχούς και η αυτονομία είναι η πρώτη σας προτεραιότητα, αυτό είναι το πιο ικανό touring EUC 20 ιντσών που έχει κατασκευάσει ποτέ η Leaperkim.