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InMotion V11Y
Allround mit Federung

Das bewährte V11 hat ein Upgrade erhalten, um seine Erfolgsgeschichte fortzusetzen. Kommen wir direkt zum Wichtigsten: Was ist neu beim V11Y im Vergleich zum V11?

Die Neuerungen im Vergleich zum V11

  • Orangefarbene Bumper: Sie schützen die Stellen, die im Alltag am schnellsten zerkratzen – Frontscheinwerfer, Rücklicht und die Batteriegehäuse.
  • Neues Mainboard: Das wohl wichtigste Upgrade. Die Ingenieure von InMotion setzen jetzt auf einen Raptor-Controller, was vor allem ein massives Plus an Sicherheit bringt: 18 Kondensatoren (statt nur 2 im Vorgänger) und 42 MOSFETs (im Vergleich zu 16 beim V11).
  • Stärkerer Motor: 2,5 kW mit satten 150 Nm Drehmoment ersetzen den bisherigen 2,2-kW-Motor des V11 mit seinen 85 Nm.
  • Höhere Höchstgeschwindigkeit: Dank neuem Controller und Motor steigt die Top-Speed auf 60 km/h – softwareseitig limitiert, die Hardware kann noch deutlich mehr.
  • 10 A Schnellladen: Das alte Modell lud mit maximal 5 A. Mit zwei 5-A-Ladegeräten lädst du das Wheel jetzt doppelt so schnell auf.
  • Neues Smart-BMS: Balanciert die Zellen einzeln aus und ermöglicht die Überwachung der Zellspannungen direkt in der App.
  • 85 mm Federweg.
  • Pedale und Pedallhöhe: Von 9,76″ auf 9″ abgesenkt. Die geringere Höhe verbessert die Beschleunigung sowie das Bremsverhalten und sorgt für ein stabileres Fahrgefühl in Kurven. Der Kompromiss ist etwas weniger Bodenfreiheit, wobei 9″ immer noch vergleichsweise hoch sind. Diese Pedalhalterungen sind fest montiert und bieten nicht die verstellbaren Montagepunkte des V12.

Fazit: Das V11Y bietet ein gewaltiges Upgrade bei Leistung, Drehmoment und Sicherheit. Der einzige kleine Nachteil ist die minimale Gewichtszunahme – die im Fahrbetrieb jedoch kaum spürbar ist.

Technische Daten

Leistung & Reichweite

Motorleistung2500 W
Akkukapazität1500 Wh
Höchstgeschwindigkeit60 km/h
Reichweite75 km
Ladezeit8 h

Fahrgefühl & Handling

Reifengröße18 in
FederungJa
Max. Steigfähigkeit38 %
Pedalhöhe195 mm

Design & Features

Gewicht29.7 kg
Max. Zuladung120 kg
Abmessungen670(H) x 506(L) x 200(W)
Bluetooth-MusikNein
LED-BeleuchtungNein

Lieferumfang

Alles, was Sie für den Start brauchen.

  • Ladegerät und Netzkabel
  • Bedienungsanleitung + CE-Zertifikat
  • Luftpumpe
  • Ventilverlängerung
  • Werkzeugset mit Schraubenschlüsseln und L-förmigen Inbusschlüsseln

Mit anderen vergleichen

SpezifikationInMotion V11YInMotion V11Y1.999 €Nosfet AEONNosfet AEON2.490 €Kingsong S22 Pro+KingSong S22 PRO+2.499 €
Motorleistung2500 W2200 W4000 W · Bester Wert in dieser Zeile
Akkukapazität1500 Wh1300 Wh2200 Wh · Bester Wert in dieser Zeile
Höchstgeschwindigkeit60 km/h65 km/h70 km/h · Bester Wert in dieser Zeile
Reichweite75 km60 km90 km · Bester Wert in dieser Zeile
Gewicht29.7 kg29 kg · Bester Wert in dieser Zeile35 kg
Reifengröße18 in16 in20 in
Max. Steigfähigkeit38 %35 %40 % · Bester Wert in dieser Zeile
Pedalhöhe195 mm200 mm231 mm
Ladezeit8 h3 h · Bester Wert in dieser Zeile4 h
Abmessungen670(H) x 506(L) x 200(W)693/747(H) x 582(L) x 330/465(W)
Max. Zuladung120 kg120 kg120 kg
FederungJaJaJa
Bluetooth-MusikNeinNeinNein
LED-BeleuchtungNeinNeinNein

MyEWheel Expertenbericht

Geprüft von Andrey, MyEWheel FounderExperte

Gesamtwertung
7.3/10
Sehr gut
Klasse
Allround mit Federung
  • Sicherheit & Leistungsreserve15%7.5
  • Performance12%7.4
  • Handling & Stabilität12%7.3
  • Fahrkomfort & Geländekontrolle10%8.5
  • Reichweite & Laden10%7.1
  • Verarbeitungsqualität & Haltbarkeit10%7.3
  • Portabilität8%6.4
  • Ergonomie & Alltagstauglichkeit8%7.7
  • Zuverlässigkeit & Wartungsfreundlichkeit8%6.5
  • Preis-Leistung & Zweckmäßigkeit7%7.4

Der Prozentsatz neben jedem Kriterium entspricht seiner Gewichtung in der Gesamtwertung: Sicherheit zählt am meisten (15 %), Preis-Leistung und Zweckmäßigkeit am wenigsten (7 %).

Das InMotion V11Y modernisiert ein echtes Kult-Wheel mit Federung, ohne die Qualitäten zu verlieren, die das Original zu einem so genialen Pendler-Fahrzeug gemacht haben. Sein 18-Zoll-Reifen und die vertikale 85mm-Luftfederung sorgen für ein ruhiges, sanft gedämpftes Fahrgefühl über geflickten Asphalt, Dehnungsfugen und leichte Trails – mit einer besonders bequemen Ergonomie im Sitzen.

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