
Добре познатият V11 получи своето обновление, за да продължи успеха на модела. Нека започнем с най-важното — какво е новото при V11Y спрямо V11.
Какво е новото в сравнение с V11
- Оранжеви протектори (bumpers): защитават местата, които се надраскват най-много при ежедневна употреба — фара, задния стоп и корпусите на батерията.
- Нова дънна платка: може би най-важният ъпгрейд. Инженерите на InMotion преминаха към контролер от серията Raptor, като основният плюс е безопасността — 18 кондензатора спрямо само 2 в старата версия, и 42 MOSFET транзистора спрямо 16 при V11.
- По-мощен мотор: 2.5 kW с 150 Nm въртящ момент (torque), заменящ 2.2 kW мотора на V11 с 85 Nm.
- По-висока максимална скорост: с новия контролер и мотор максималната скорост нараства до 60 km/h — софтуерно ограничена, докато хардуерът има капацитет за значително повече.
- 10 A бързо зареждане: старият модел се зареждаше само с до 5 A. С две 5 A зарядни устройства реално можете да заредите колелото двойно по-бързо.
- Нов смарт BMS: балансира клетките индивидуално и ви позволява да следите напрежението им в приложението.
- 85 mm ход на окачването (suspension travel).
- Педали и височина на педалите: свалена от 9.76″ на 9″. По-ниската височина подобрява ускорението и спирането и намалява усещането за прекомерна височина при наклони; компромисът е малко по-малък просвет, въпреки че 9″ все още е сравнително високо. Тези стойки на педалите са фиксирани и нямат регулируемите позиции като при V12.
В обобщение: V11Y получава сериозен ъпгрейд в мощността, въртящия момент и безопасността. Единственият компромис е лекото увеличение на теглото — но то е толкова малко, че едва ли ще го усетите.
Технически спецификации
Производителност и пробег
| Мощност на мотора | 2500 W |
| Капацитет на батерията | 1500 Wh |
| Максимална скорост | 60 km/h |
| Пробег | 75 km |
| Време за зареждане | 8 h |
Возия и управление
| Размер на гумата | 18 in |
| Окачване | Да |
| Максимален наклон на изкачване | 38 % |
| Височина на педалите | 195 mm |
Дизайн и функции
| Тегло | 29.7 kg |
| Максимално натоварване | 120 kg |
| Размери | 670(H) x 506(L) x 200(W) |
| Bluetooth музика | Не |
| LED светлини | Не |
Какво има в кутията
Всичко необходимо, за да започнете.
- Зарядно устройство и захранващ кабел
- Ръководство за употреба + CE сертификат
- Помпа за въздух
- Удължен накрайник за помпане
- Комплект инструменти, включващ гаечни ключове и L-образни шестограми
Сравнение с други модели
| Спецификация | InMotion V11Y1999 € | Nosfet AEON2490 € | KingSong S22 PRO+2499 € |
|---|---|---|---|
| Мощност на мотораРазличава се | 2500 W | 2200 W | 4000 W |
| Капацитет на батериятаРазличава се | 1500 Wh | 1300 Wh | 2200 Wh |
| Максимална скоростРазличава се | 60 km/h | 65 km/h | 70 km/h |
| ПробегРазличава се | 75 km | 60 km | 90 km |
| ТеглоРазличава се | 29.7 kg | 29 kg | 35 kg |
| Размер на гуматаРазличава се | 18 in | 16 in | 20 in |
| Максимален наклон на изкачванеРазличава се | 38 % | 35 % | 40 % |
| Височина на педалитеРазличава се | 195 mm | 200 mm | 231 mm |
| Време за зарежданеРазличава се | 8 h | 3 h | 4 h |
| РазмериРазличава се | 670(H) x 506(L) x 200(W) | — | 693/747(H) x 582(L) x 330/465(W) |
| Максимално натоварване | 120 kg | 120 kg | 120 kg |
| Окачване | Да | Да | Да |
| Bluetooth музика | Не | Не | Не |
| LED светлини | Не | Не | Не |
Експертно ревю от MyEWheel
Ревю от Andrey, MyEWheel CEOЕксперт
4.3
InMotion V11Y не е напълно нов модел, а внимателно обмислена модернизация на един от най-успешните градски EUC с окачване. Познатият формат 18×3 инча и 85 mm вертикално въздушно окачване все така осигуряват гладкото и стабилно возене, което направи оригиналния V11 толкова популярен, докато 2500 W мотор, по-мощният контролер Raptor и Smart BMS гарантират осезаемо по-добра база за безопасност и производителност. Батерията с капацитет 1500 Wh му дава полезно предимство в пробега пред по-леки конкуренти като KingSong S18 Pro+, а корпусът с рейтинг IPX6 и батерията с IPX7 вдъхват допълнително спокойствие за целогодишно придвижване. Практичните подобрения също заслужават отлична оценка: по-ниски педали с шипове, защитни брони, силни светлини, два порта за зареждане и удобна телескопична дръжка (trolley handle). С тегло около 30 kg обаче моделът вече не е истински лек, а високият му корпус може да се усеща нестабилен във височина (top-heavy), докато не свикнете. Окачването е отлично за улици и умерени пътеки, но прецизното регулиране на двете въздушни камери изисква внимание, а сервизирането на гумата или мотора все още изисква значително повече разглобяване в сравнение с най-новите модулни дизайни. Обявените 60 km/h е най-добре да се приемат като абсолютен максимум, а не като комфортна скорост за дълъг круиз на 84 V колело, особено при спадане на заряда. В сравнение с S18 Pro+, V11Y предлага по-голям пробег и по-добра защита от атмосферни влияния; KingSong си остава по-лек и пъргав. За райдъри, които търсят комфорт, реален пробег за ежедневно пътуване и зряло пътно поведение пред екстремна скорост или агресивен офроуд, V11Y остава един от най-балансираните EUC модели с окачване на пазара.
Отзиви от клиенти
0.0
Въз основа на 0 отзива
- 5 ★0%
- 4 ★0%
- 3 ★0%
- 2 ★0%
- 1 ★0%
Все още няма отзиви. Бъдете първият, който ще остави отзив за този продукт.
Въпроси и отговори
Все още няма въпроси. Задайте първия.
Аксесоари
Сигурно плащане
Всички плащания са криптирани и обработени сигурно. Карти, iDEAL, Bancontact, PayPal и банков превод.
VisaVISAMastercardiDEALiDEALBancontactBancontactPayPalPayPalKlarnaKlarnaSEPA bank transferSEPA



