InMotion V13 Challenger е значителна стъпка напред по отношение на безопасността, скоростта, удобството и комфорта.
22-инчовият юнисайкъл има мощен мотор и огромна батерия от 3024 WH за захранване на двигателя. Системното напрежение е 126V, но дори това може да не е впечатляващо, като споменем, че пиковата изходна мощност е близо 10000W. Това е повече от 13 HP! Номиналната мощност е 4500W.
С тези спецификации модела достига скорост на свободно въртене от 140 км/ч. Разбира се, тя ще бъде ограничена до около 90 км/ч. Нека бъдем честни, дори 90 км/ч е ужасяваща скорост на юнисайкъл, не си и представяме 140 км/ч.
V13 Challenger ще има свалящо се окачване, осигуряващо 90мм ход, когато е монтирано. Изключително удобно при каране по неравни терени или тестване на скоростта по нашите пътища.
Наред с характеристиките на производителността, които много са дълго очаквани, моделът се предлага със сензорен екран и два порта за зареждане. Разбира се, това си има цена, цената на теглото - цели 50 кг.
Най-бързият юносайкъл създаван досега
InMotion V13 Challenger може да достигне скорост на свободно въртене от 140 км/ч. Но това, което ще има значение за вас, е действителната, достижима скорост на моноколката (когато е натоварена с водач). Тази скорост ще бъде около 90 км/ч, което все още го прави най-бързият на пазара.
Два сензора на Хол
Всички ние изпитваме тази обезпокоителна тревожност на „прекъсването“. Кошмарният момент, когато моторът спира, а вие се набивате на пътя. Добавеният сензор на Хол трябва да е това, от което всички ние се нуждаем, за да започнем да се доверяваме повече на нашите едноколки и да се наслаждаваме на возенето си без безпокойство. Ако един от сензорите се повреди, другият ще продължи да е активен.
Лесна поддръжка
Е, сами се досещате, че това ни вълнува най-много. Или поне моите колеги в следпродажбеното обслужване. Но не става въпрос само за нас. Тази нова ера на подмяна на гумата, без да се разглобява целия моноциклет и да се премахват 100 винта, е фантастична за всички. Поддръжката на вашето колело вече няма да бъде онова ужасно преживяване, което се опитвате да избегнете на всяка цена.
Окачване или без окачване? Това е въпросът.
Един ден искате да отидете извън пътя; след това просто искате да се насладите на перфектните, равномерни асфалтови пътища на вашия град и нямате нужда от окачване. Вие сте в постоянна дилема кой мотоциклет да вземете. Сега можете да имате И ДВЕТЕ преживявания с един модел. V13 Challenger е най-доброто от двата свята. Можете да премахнете системата за окачване, да намалите височината на педала и да карате по улиците (ако законите го позволяват). Или добавете системата за окачване, поглезете се с големия пътен просвет и тръгнете по офроуд пътеките.