Leaperkim Lynx S

Leaperkim Lynx S (Lynx Super)

Il Leaperkim Lynx S ("Super") arriva per ridefinire il punto di riferimento stabilito dal suo leggendario predecessore. Non è solo un aggiornamento, ma un’evoluzione della ruota da 20 pollici più popolare sul mercato per prestazioni. Con un nuovo motore da 3800W che raggiunge punte di 10.000W, una gabbia rinforzata in lega di magnesio e un sistema di sospensione idraulica "chiusa" completamente ridisegnato, il Lynx S offre una coppia e una durata senza pari. Mantiene il DNA agile e ad alta tensione dell’originale aggiungendo miglioramenti fondamentali come l’altezza del pedale regolabile, un faro anteriore più luminoso da 25W e un’architettura del controller più robusta – rendendolo la macchina "tuttofare" definitiva per i rider più esigenti.

Caratteristiche Principali

• Motore C42 da 3800W: Un importante aggiornamento con magneti più larghi (42mm) che offrono il 25% in più di potenza di picco (10.000W) e una coppia enorme per arrampicate off-road e stabilità ad alta velocità.
• Architettura ad Alta Tensione da 151,2V: Alimentato da celle Samsung 50S ad alta scarica (2700Wh) per un calo di tensione minimo e prestazioni costanti anche con batteria scarica.
• Sospensione Idraulica Ridisegnata: Sistema raffinato con escursione di 90mm, separazione indipendente olio/gas e "sacca d’aria" integrata per evitare il finecorsa. Regolazione bidirezionale dell’ammortizzazione (compressione e ritorno).
• Struttura a Gabbia in Magnesio:
• Una corazza in lega di magnesio leggera ma resistente agli urti assicura che il corpo da 42,5 kg possa sopportare urti pur resistendo alla corrosione.
• Algoritmo Hall-less 3.0: Il controller di 2ª generazione a 150V utilizza una modalità di guida senza sensori per la massima affidabilità in condizioni estreme, eliminando i guasti ai sensori Hall.
• Ergonomia personalizzabile: Offre pedali chiodati regolabili in altezza (su/giù per altezza da terra o stabilità) e pedane da salto integrate con "morsetto" regolabile in altezza.
• BMS intelligente e sicurezza: Monitoraggio in tempo reale delle singole batterie, protezione termica e prevenzione dei cortocircuiti.
• Usabilità migliorata: Include una maniglia telescopica per il trolley, un cavalletto pieghevole adatto a tutti i terreni e un faro anteriore con lente da 25W ad alta luminosità.

Prestazioni e esperienza di guida

Il Lynx S si sente immediatamente più potente rispetto all’originale. Il salto a un motore da 3800W si traduce in un’accelerazione "telepatica": la ruota corregge istantaneamente il tuo equilibrio, facendo sparire il peso di 42,5 kg una volta in movimento. I nuovi componenti della sospensione sono la vera star; la separazione tra olio e gas previene la "cavitazione" presente negli ammortizzatori inferiori, offrendo una sensazione soffice come un "tappeto magico" sulle piccole vibrazioni, aumentando progressivamente per assorbire grandi salti senza arrivare bruscamente a fine corsa. Che tu stia affrontando sentieri tecnici con i pedali alti o sfrecciando sull’asfalto, il Lynx S resta stabile, silenzioso e terribilmente veloce.

Specifiche tecniche

Per chi è questa ruota?

La Lynx S è pensata per l’appassionato esperto che non vuole compromessi. È ideale per chi divide il tempo al 50% tra sentieri off-road aggressivi e velocissimi spostamenti in città. Se richiedi la massima qualità costruttiva, affidabilità “a prova di proiettile” e la potenza per scalare ogni pendenza senza il peso ingombrante di una ruota da turismo oltre i 50 kg, la Lynx S è il nuovo standard d’oro.

Pro e Contro

FAQ

Conclusione

Leaperkim ha preso la ruota più apprezzata dell'ultimo anno e l’ha perfezionata. Il Lynx S (Super) elimina le poche criticità dell’originale aumentando potenza e durabilità. Rimane il re del rapporto potenza/peso nella categoria delle 20 pollici. Per chi cerca una macchina robusta come un carro armato ma con la guida di una bici da corsa, il Lynx S è la scelta definitiva.

La nostra raccomandazione per alternative

• KingSong F18 Una potenza modulare da 5000W con una sospensione a 4 link unica (escursione 100mm) e una costruzione leggermente più leggera (41kg), che offre grande facilità di manutenzione.
• Nosfet Apex
• Un’opzione altamente competitiva da 151V con una grande escursione della sospensione (fino a 150mm) e un peso più leggero (38,8kg), ideale per chi dà priorità al massimo comfort off-road.
• InMotion V14 Adventure Il "mostro della coppia" con sistema a 134V e sospensioni dedicate per fuoristrada, che offrono un’eccellente trazione a bassa velocità per l’arrampicata tecnica.