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Il V8S colma il divario tra il V8F e il V10F. Il V8S ha una capacità della batteria di 210 Wh in più rispetto al V8F, per un totale di 728 Wh. Quasi tutto rimane uguale al V8F, oltre al peso. Tuttavia, non stiamo parlando di una grande differenza in questo caso. Il V8S pesa circa 1 kg in più. Il guscio non è cambiato. InMotion è riuscito a montare 210 Wh in più senza cambiare l'aspetto esterno della ruota. Anche il motore è lo stesso: è ancora il motore da 1000 W come visto sul V8F.
Nuove Celle Batteria
Sebbene i formati di batteria 18650 siano più maturi in termini di applicazione e intuizione tecnologica, i produttori hanno dovuto trovare un modo per installare più energia nelle nostre ruote senza perdere troppo spazio e denaro. Il formato più vicino e termico è il 21700 (batteria 21mm x 70mm, 0 cilindrica). Il V8S è dotato di batterie 20s2p, di celle LG M50T 21700 con una capacità di 5Ah. A confronto, il V8F viene fornito con 18650 LG MJ1, celle da 3,5 Ah.
I Pedali
Abbiamo un V8S con pedali grandi e confortevoli, coperti con nastro adesivo per aiutarci a controllare meglio la ruota. Possiamo vedere gli stessi pedali sul V10F.
La Caratteristiche
Le caratteristiche che abbiamo imparato ad amare del V8S sono la maniglia retrattile del carrello e la possibilità di personalizzare le caratteristiche dei led della ruota attraverso l'app. Vale la pena menzionare anche il pulsante dell'accensione e le imbottiture laterali più adatte.
| Specification | |
| Color | Black |
| Tire size | 16" |
| Battery capacity | 728 Wh |
| Rated power | 1000W |
| Max speed | 35 km/h |
| Max range | 65 km |
| Max load | 120 kg |
| Max gradeability | 30° |
| Pedal height | 151 mm |
| Charging time | 4.5 hours |
| Net weight | 15 kg |
| Dimensions | 538(H) x 462(L) x 148(W) |
| Bluetooth Music | No |
| LED Lights | Yes |
| Suspension | No |
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