Leaperkim Lynx S
Leaperkim Lynx S
3,749.00€
NUEVO PRODUCTO

Leaperkim Lynx S

  • Batería 2700 Wh
  • Neumático 20"
  • Suspensión Yes
  • Autonomía 100 km
  • Motor 3800W
  • Peso 42.5 kg
3,749.00€
Sin Impuesto: 3,124.17€

Esperamos el segundo lote de producción de este modelo a principios de abril. Por favor, realice su pedido anticipado ahora para asegurar su unidad.

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Ventajas clave del Leaperkim Lynx S
  • Potente motor de 3800W
  • Batería Samsung 50S de 151,2V y 2700Wh
  • Suspensión hidráulica cerrada de 90 mm
  • Estructura robusta de aleación de magnesio
  • Altura ajustable de los pedales y almohadillas para saltos
  • Sistema inteligente BMS y algoritmo Hall-less 3.0

Leaperkim Lynx S (Lynx Super)

El Leaperkim Lynx S ("Super") llega para redefinir el estándar establecido por su legendario predecesor. No es solo una mejora; es una evolución de la rueda de 20 pulgadas de alto rendimiento más popular del mercado. Con un nuevo motor de 3800W que alcanza picos de 10,000W, una jaula reforzada de aleación de magnesio y un sistema de suspensión hidráulica "cerrado" totalmente rediseñado, el Lynx S ofrece un torque y durabilidad incomparables. Mantiene el ADN ágil y de alto voltaje del original, añadiendo mejoras clave como pedales ajustables en altura, un faro más potente de 25W y una arquitectura de controlador más robusta, convirtiéndolo en la máquina definitiva para los riders exigentes.

Características principales

  • Motor C42 de 3800W: Una mejora significativa con imanes más anchos (42 mm) que entregan un 25% más de potencia máxima (10,000W) y un torque enorme para subidas off-road y estabilidad a alta velocidad.
  • Arquitectura de alto voltaje de 151,2V: Alimentado por celdas Samsung 50S de alta descarga (2700Wh) para minimizar la caída de voltaje y mantener un rendimiento constante incluso con batería baja.
  • Suspensión hidráulica rediseñada: Un sistema refinado de recorrido de 90 mm con separación independiente de aceite/gas y una "bolsa de aire" incorporada para evitar tope por compresión. Incluye ajuste bidireccional de amortiguación (compresión y rebote).
  • Estructura tipo "jaula" de magnesio:Ligero pero resistente a impactos, el blindaje de aleación de magnesio asegura que el cuerpo de 42.5 kg pueda soportar golpes mientras resiste la corrosión.
  • Algoritmo sin sensores Hall 3.0: El controlador de 2ª generación de 150V utiliza un modo de conducción sin sensores para máxima fiabilidad en condiciones extremas, eliminando fallos de sensores Hall.
  • Ergonomía Personalizable: Incluye pedales con púas ajustables en altura (arriba/abajo para despeje o estabilidad) y pads de salto integrados con ajuste de altura tipo "pinza".
  • BMS Inteligente y Seguridad: Monitoreo en tiempo real de cadenas individuales de celdas, protección contra temperatura y prevención de cortocircuitos.
  • Usabilidad Mejorada: Incluye mango telescópico de carrito, soporte plegable para estacionamiento que funciona en todo tipo de terrenos, y un faro delantero con lente de alta luminosidad de 25W.

Rendimiento y Experiencia de Conducción

El Lynx S se siente inmediatamente más potente que el original. El salto a un motor de 3800W se traduce en una aceleración “telepática”: la rueda corrige tu equilibrio al instante, haciendo que el peso de 42.5 kg desaparezca una vez que estás en movimiento. Los nuevos componentes de la suspensión son la estrella del espectáculo; la separación de aceite y gas previene la “cavitación” que se encuentra en amortiguadores inferiores, proporcionando una sensación suave como una “alfombra mágica” sobre pequeñas vibraciones, mientras que incrementa progresivamente para absorber caídas grandes sin tope duro. Ya sea que estés atravesando senderos técnicos con la configuración de pedal de alta despeje o trazando curvas en asfalto a alta velocidad, el Lynx S se mantiene firme, silencioso y aterradoramente rápido.

Especificaciones Técnicas

  • Motor: 3800W nominal (10,000W pico)
  • Batería: 2700 Wh, 151.2V (Samsung 50S)
  • Velocidad de rueda libre: ~150 km/h
  • Suspensión: 90 mm de recorrido, hidráulica + aire
  • Cargador: 151.2V 5A (4 horas carga completa)
  • Carga máxima: Soporta hasta 20A (puertos duales)
  • Peso: 42.5 kg
  • Neumático: 20 pulgadas (sin cámara para todoterreno o carretera)
  • Marco: Aleación de magnesio + nylon
  • Carga máxima: 150 kg
  • Dimensiones (alto): 715 mm (normal) / 625 mm (comprimido)
  • Altura del pedal: Ajustable (~210 mm)
  • Controlador: 36x TO-263 MOS, corriente máxima 840A

¿Para quién es esta rueda?

La Lynx S está diseñada para el entusiasta experimentado que no acepta compromisos. Es ideal para quienes dividen su tiempo 50/50 entre senderos todoterreno agresivos y desplazamientos rápidos por la ciudad. Si exiges la más alta calidad de construcción, fiabilidad "a prueba de balas" y la potencia para subir cualquier pendiente sin el peso de una rueda de turismo de más de 50 kg, la Lynx S es el nuevo estándar de referencia.

Pros y Contras

Pros

  • Torque increíble y potencia máxima de 10 kW.
  • Sensación de suspensión líder en su clase (suave y progresiva).
  • Celdas Samsung 50S garantizan alta entrega de potencia de forma segura.
  • Construcción en magnesio, más ligera que competidores con potencia similar.
  • Altura del pedal ajustable que cambia instantáneamente el carácter de conducción.
  • Control del motor sin sensores Hall altamente fiable.

Contras

  • Un poco más pesada que la Lynx original (42.5 kg).
  • Rango (2700Wh) es suficiente pero no de clase "touring" (comparado con ruedas de 3600Wh+).
  • No tiene altavoces Bluetooth integrados (enfocado totalmente en el rendimiento).
  • Precio en gama premium.

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre el Lynx y el Lynx S?
El Lynx S cuenta con un motor más potente de 3800W (vs 3200W), una jaula reforzada de magnesio, suspensión mejorada (resorte lineal + bolsa de aire), altura de los pedales ajustable y un faro más brillante.

¿La suspensión es ajustable?
Sí, tiene perillas independientes para ajustar la compresión y el rebote, lo que te permite configurar la conducción para comodidad en ciudad o control en off-road.

¿Puedo usar mi cargador antiguo del Lynx?
Sí, el Lynx S usa el mismo estándar de carga de 151.2V y la misma configuración de puerto.

¿Incluye dispositivos para saltos?
Sí, el Lynx S viene con «Dispositivos de salto con pinza» integrados y ajustables en altura desde la caja.

Conclusión

Leaperkim ha tomado la rueda más aclamada del último año y la ha perfeccionado. El Lynx S (Super) elimina las pocas quejas menores del original mientras aumenta potencia y durabilidad. Sigue siendo el rey en relación potencia-peso en la categoría de 20 pulgadas. Para quienes buscan una máquina tan resistente como un tanque pero que se maneje como una bicicleta de carreras, el Lynx S es la elección definitiva.

Nuestra recomendación de alternativas

  • KingSong F18 Un potente 5000W modular con una suspensión única de 4 enlaces (100 mm de recorrido) y construcción algo más ligera (41 kg), que ofrece gran facilidad de mantenimiento.
  • Nosfet ApexUna opción altamente competitiva de 151V con un recorrido de suspensión masivo (hasta 150 mm) y un peso más ligero (38.8 kg), ideal para pilotos que priorizan la comodidad pura en terrenos off-road.
  • InMotion V14 Adventure El "monstruo del torque" con un sistema de 134V y un diseño de suspensión dedicado para off-road, que ofrece una excelente tracción en baja velocidad para ascensos técnicos.
Preguntas Frecuentes

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SEGURIDAD
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Specification
Tamaño de llanta 20"
Capacidad de la batería 2700 Wh
Potencia nominal 3800W
Máxima velocidad 100+ km/h
Rango máximo 100 km
Carga máxima 150 kg
Máxima capacidad de ascenso 45°
Altura del pedal 220 mm
Tiempo de carga 4 hours
Peso neto 42.5 kg
Dimensiones 725(H) x 588(L) x x 203(W)
Música Bluetooth No
Luces LED No
Suspensión Yes

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