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NUOVO PRODOTTO
Leaperkim Sherman L
- Batteria 4000 Wh
- Pneumatico 20"
- Sospensioni Yes
- Autonomia 140 km
- Motore 3200W
- Peso 46.5 kg
4.199,00€
Imponibile: 3.499,17€
Vantaggi principali del Leaperkim Sherman L
- 4000Wh 151V autonomia estesa
- Batteria 6-paralleli = più sicura
- Sospensione FastAce da 90mm
- Ricarica rapida fino a 20A
- Stabilità ad alta velocità
- Costruzione robusta, pronta per i tour
Leaperkim Sherman L — EUC a lunga autonomia e alta stabilità per rider esperti
Se cerchi la massima autonomia reale, stabilità sicura ad alta velocità e la qualità costruttiva comprovata di Leaperkim, lo Sherman L è il monociclo da battere. Combina un sistema da 151,2V con una enorme batteria da 4000Wh in un telaio raffinato basato sul Lynx, aggiungendo autonomia e solidità senza perdere la facilità di guida quotidiana.
Caratteristiche principali
- Pacco batteria 4000Wh, 151,2V con celle Samsung 50S ideale per lunghi viaggi e potenza costante.
- Architettura batteria 6-paralleli che riduce lo stress delle celle, migliora la stabilità termica e permette la ricarica fino a 20A.
- Sospensione idraulica FastAce con escursione di 90mm e regolazioni di compressione e ritorno per comfort controllato su strada e sentiero.
- Motore nominale da 3200W / picco 8000W (piattaforma Lynx) per accelerazione e salita sicure, con potenza costante anche con batteria bassa.
- Pneumatico tubeless 20″ x 2,75″ (di serie stradale, opzionale chiodato) che bilancia grip in curva e aderenza off-road.
- BMS intelligente + supporto app (EUC World & Veteran app) con monitoraggio cella per cella e regolazioni dettagliate.
Prestazioni e esperienza di guida
Il Sherman L si sente stabile e prevedibile ad alta velocità grazie a un centro di gravità più basso e al peso extra delle sue batterie estese. I rider riportano una guida più tranquilla oltre i 65 km/h rispetto a ruote più leggere, con meno oscillazioni una volta sviluppata la forza del core. Fuoristrada, la sospensione progressiva e la coppia costante rendono gestibili le salite ripide e i terreni accidentati, mentre in città si beneficia di un’ammortizzazione fluida su sampietrini e rotaie del tram. Aspettati un’autonomia reale di 130–160 km per una guida europea mista, con oltre 160 km possibili a velocità costanti e condizioni favorevoli.
Specifiche Tecniche
| Batteria | 4000Wh, 151,2V, Samsung 50S, design 6 paralleli |
|---|---|
| Motore | 3200W continui, picco ~8000W (piattaforma Lynx) |
| Peso | ≈46,5 kg, scocche in lega di magnesio per resistenza/peso |
| Velocità massima (a vuoto) | 125–130 km/h; crociera sostenibile reale 85–95 km/h (rider esperti) |
| Autonomia (reale) | ~130–160 km tipici; fino a ~200 km a velocità basse/rider leggeri |
| Sospensione | FastAce idraulica, escursione 90mm, molle progressive, C/R regolabile |
| Pneumatico | 20″ x 2,75″ tubeless (stock stradale; opzionale chiodato) |
| Ricarica | Standard ~5A; ricarica rapida fino a 20A (circa 1,5 h da scarica) |
| Carico massimo | ~120 kg (limite pneumatico) |
| Resistenza all’acqua | Approssimativamente IPX6/IP55; evitare piogge intense/in immersione |
| App | EUC World + app Veteran; Smart BMS, sensazione del pedale, allarmi, registri |
Per chi è questa ruota?
- Piloti che pianificano giornate da 100+ km o tour di più giorni.
- Utenti esperti che cercano stabilità ad alta velocità e maneggevolezza prevedibile.
- Esploratori di terreni misti che percorrono strada, ghiaia e sentieri leggeri in un solo viaggio.
- Pendolari che apprezzano ricariche rapide (20A) e prestazioni con bassa caduta di tensione.
- Proprietari che preferiscono una costruzione comprovata e durevole rispetto al peso minimo.
Vantaggi e Svantaggi
- Autonomia eccezionale nella pratica per il touring.
- Molto stabile ad alte velocità; sensazione di sicurezza.
- Batteria 6P che migliora sicurezza e durata.
- Sospensione raffinata con ampia regolabilità.
- Ricarica veloce fino a 20A che fa risparmiare tempo.
- Pesante, circa 46,5 kg; le scale sono difficili.
- Non ideale come prima ruota; curva di apprendimento ripida.
- La sospensione può risultare rigida per un uso esclusivamente stradale.
- Resistenza all’acqua conservativa—evitare piogge intense.
- Prezzo premium che riflette le sue capacità.
FAQ
La maggior parte dei rider percorre circa 130–160 km con una carica in condizioni miste. Una guida tranquilla, rider più leggeri e temperature miti possono estendere questo valore; il freddo e velocità aggressive lo ridurranno.
Sì—la configurazione a 6 paralleli riduce lo stress per cella e consente correnti di carica più elevate senza eccessivo riscaldamento. Usa caricabatterie di qualità e segui le migliori pratiche per massimizzare la durata.
La pioggia leggera va generalmente bene, ma non consigliamo pioggia intensa, lavaggi con idropulitrice o attraversamenti d'acqua. Asciugare la ruota dopo le uscite bagnate e conservarla all'interno.
È una ruota per utenti esperti a causa del peso e della potenza. Consigliamo di iniziare con un modello più leggero prima di passare a questo.
Conclusione
Il Sherman L è uno specialista per lunghe distanze con ottime prestazioni ad alta velocità e un design robusto, orientato al pilota. Se la tua priorità è coprire grandi distanze con sicurezza—su strada, ghiaia o percorsi misti—questa è una delle scelte più solide e versatili nella classe premium degli EUC.
FAQ
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SICUREZZA
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GARANZIA
GARANZIA
| Specification | |
| Tire size | 20" |
| Battery capacity | 4000 Wh |
| Rated power | 3200W |
| Max speed | 95+ km/h |
| Max range | 140 km |
| Max load | 120 kg |
| Max gradeability | 45° |
| Pedal height | 170 mm |
| Charging time | 6 hours |
| Net weight | 46.5 kg |
| Dimensions | 720(H) x 575(L) x x 208(W) |
| Bluetooth Music | No |
| LED Lights | No |
| Suspension | Yes |
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