King Song S22 PRO

In stock è l'ultima versione del KingSong S22 Pro: motore di 4a generazione e 3a versione degli slider.

Ulteriori informazioni sulle ultime modifiche sono disponibili nelle seguenti righe:

Cambiamenti nel motore:

Modifiche al sistema dei cursori delle sospensioni:

Miglioramenti precedenti:

- Nuovo MOSFET di potenza N-Ch da 150 V 4,0 m

- Nuovo motore da 4000 W

- Nuovo sistema di scorrimento delle sospensioni

Un monociclo all-in-one. Ha una grande capacità della batteria, grande almeno per una ruota KingSong,  un motore potente e  probabilmente il miglior sistema di sospensioni sul mercato. Il  KingSong  S22 è dotato di una capacità della batteria di 2200 Wh utilizzando le celle della batteria LG50LT 21700, un aggiornamento importante  dal loro precedente modello ammortizzato- l'S18. Secondo i test di KingSong  (una carica completa, con un peso di 60 kg, una velocità costante di 20 km / h su una strada pianeggiante, con una temperatura di 25 ° C), la ruota dovrebbe offrire una autonomia di 200 km. Sappiamo tutti che  20 km / h non è la velocità con cui guidiamo, anche occasionalmente, ma la accetteremo come base per la misurazione dell'autonomia. La velocità massima pubblicizzata è di 70 km / h. Tutta quella potenza proviene dal motore hollow/cavo da 3300 W con un picco di 7500 W e 160N.m di coppia. L'arrampicata in collina con questa ruota sarà senza sforzo anche con una  pendenza massima di 40 ° gradi.

A differenza dell'S18 con il suo sistema di sospensioni pneumatiche, il KingSong  S22 è dotato di una sospensione a molla. Tuttavia, il bruciatore DNM di serie RCP-2S 240mm, con distribuzione della forza non lineare, viene fornito  con un  modello di molla - GR-27RC 750lb. La corsa delle sospensioni che otterremo è di 130mm, e saremo in grado di personalizzare lo smorzamento e la compressione.

Con la batteria più grande, KingSong  ha anche pensato al tempo di ricarica. L'S22 può essere caricato rapidamente con un 10A,  mentre il caricabatterie di serie consentirà la ricarica a 5A per le sorprendenti 4 ore da 0 a 100%.

La ruota è dotata di un controller modulare interno (4 strati) con 12 MOSFET TO-247 ad alta tensione e 16 colonne di dissipatori di calore per dissipare il calore in modo efficace.  Il controller è sigillato e posizionato nella parte superiore del corpo, proprio come sull'S18.

Ci sono altre caratteristiche di qualità sull'S22. Non li daremo per scontati. La ruota è dotata di otto fari da 5 W con la possibilità di regolare l'angolo di  15 °. Le luci di stop e di svolta sono posizionate sul retro.  KingSong  ha lavorato duramente per migliorare il comfort di guida e ha aggiunto power pad personalizzabili e pedali a nido d'ape a punta regolabili. C'è anche un sedile rimovibile per tutti i driver a lungo raggio. Non dobbiamo più pensare  a dove posizionare la nostra ruota, come posizionarla in modo che non cada, cercare supporti fai-da-te o usare vasi di fiori capovolti. Non più! C'è un cavalletto integrato sull'S22. Grazie,  KingSong! L'elenco delle funzionalità extra include un display integrato che mostra la batteria residua e la  velocità e ha un'uscita

Come abbiamo detto all'inizio, sembra che non manchi nulla  nel pacco, e non vediamo l'ora di fare le nostre prime corse con la S22.

Innovativo Sistema Di Sospensione

Bruciatore DNM RCP-2S 240mm, con distribuzione della forza non lineare e molla GR-27RC 750lb. La corsa delle sospensioni è di 130 mm, ovvero 30 mm in più rispetto a quella che abbiamo sulla S18. Il sistema è eccellente per diversi terreni perché possiamo regolare la compressione e lo smorzamento in base alle nostre preferenze.

Motore Brushless A Foro Cavo

Potente motore torque 160N.m con guarnizione dei cuscinetti personalizzata. Nominale 3300W con un picco di 7500W.

Batteria Più Grande

Due LG50LT, 21700 pacchi batteria (30S4P) per un totale di 2200Wh e una potenza di 126V.

Luci Intelligente

Otto fari a LED regolabili da 5W, con angolo regolabile manualmente fino a 15° e luci combinate freno e svolta sul retro.

Controller Modulare

Controller a 4 strati realizzato internamente con 12MOSFET ad alto voltaggio  e 16 colonne dissipatori di calore.

Caratteristiche Extra

Cavalletto integrato, sedile rimovibile, pedali chiodati 277x130mm e power pad regolabili.