InMotion V13 Pro

Disponibilità: Disponibile

3.390,00€
Imponibile: 2.825,00€

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L'ultima versione di InMotion V13 Pro è ora disponibile. Presenta un aggiornamento rispetto al V13 in termini di roll-bar neri e di pneumatico ibrido, pur mantenendo le stesse impressionanti caratteristiche di sicurezza, velocità, convenienza e comfort.

Il V13 Pro è dotato di un potente motore e di un'enorme batteria da 3024 WH che lo alimenta. La tensione del sistema è di 126 V e la potenza di picco è di circa 10000 W. Si tratta di oltre 13 CV! La potenza nominale è di 4500W.

Il monociclo è dotato di sospensioni rimovibili che, una volta installate, offrono un'escursione di 90 mm. Estremamente comodo quando si viaggia su terreni accidentati o si testano i limiti di velocità.

Oltre alle prestazioni che molti ciclisti desiderano da tempo, il modello è dotato di un touchscreen e di due porte di ricarica.

Naturalmente tutto questo ha un prezzo, quello del peso: ben 53 kg.

Il monociclo più veloce di sempre

L'InMotion V13 Pro può raggiungere una velocità di rotazione libera di 140km/h. Ma ciò che conta per voi è la velocità effettiva raggiungibile del monociclo (quando è caricato con un ciclista). Questa velocità sarà di circa 90 km/h, il che lo rende ancora il più veloce sul mercato.

Due sensori di Hall

Tutti sperimentiamo l'inquietante ansia del “cut-off”. Il momento da incubo in cui il motore si ferma e ci si ritrova a faccia in giù sulla strada. L'aggiunta del sensore di Hall dovrebbe essere ciò di cui tutti abbiamo bisogno per iniziare a fidarci di più dei nostri monocicli e goderci le nostre corse senza ansia. Se uno dei due sensori si guasta, l'altro rimane attivo.

Manutenzione semplice

Ebbene, potete immaginare che questo è quello che ci entusiasma di più. O almeno i miei colleghi del reparto post-vendita. Ma non si tratta solo di noi. Questa nuova era di sostituzione del pneumatico senza smontare l'intero monociclo e rimuovere 100 viti è fantastica per tutti. La manutenzione della ruota non sarà più quell'esperienza terribile che si cerca di evitare a tutti i costi.

Sospensione o non sospensione? Questa è la domanda.

Un giorno volete andare in fuoristrada, il giorno dopo volete semplicemente godervi le perfette strade asfaltate della vostra città e non avete bisogno di sospensioni. Il dilemma è sempre lo stesso: quale monociclo prendere? Ora potete avere entrambe le esperienze con un unico modello. Il V13 Pro è il meglio di entrambi i mondi. Potete rimuovere il sistema di sospensioni, abbassare l'altezza dei pedali e andare in strada (se le leggi lo consentono). Oppure aggiungere il sistema di sospensioni, viziarsi con la grande altezza da terra e percorrere i sentieri offroad.

Specification
Color	Black
Tire size	22"
Battery capacity	3024 Wh
Rated power	4500W
Max speed	140 km/h
Max range	120 km
Max load	120 kg
Max gradeability	45°
Pedal height	Adjustable height - 2 positions
Charging time	6 hours
Net weight	53 kg
Dimensions	731(H) x 579(L) x 274(W)
Bluetooth Music	No
LED Lights	No
Suspension	Yes