InMotion V11Y

Θα θέλαμε να σας παρουσιάσουμε την ενημερωμένη έκδοση του best seller του InMotion τα τελευταία 4 χρόνια, δηλαδή το InMotion V11Y. Το γνωστό μοντέλο V11 της μάρκας έλαβε την ενημέρωση του για να συνεχίσει την επιτυχία του. Ας ξεκινήσουμε με το πιο σημαντικό πράγμα, δηλαδή τι νέο υπάρχει στο V11Y σε σύγκριση με το V11.

1. Προστέθηκαν πορτοκαλί προφυλακτήρες για την προστασία των πιο αδύναμων σημείων του μοντέλου. Η ιδέα εδώ είναι να προστατεύσουμε τα στοιχεία του ηλεκτρικού μονόκυκλου που ξεφλουδίζονται συχνότερα στην καθημερινή χρήση. Αυτοί οι προφυλακτήρες βρίσκονται στον προβολέα, στο πίσω στοπ και στο κουτί της μπαταρίας. Δείτε μόνοι σας στις εικόνες.

2. Ίσως μια από τις πιο σημαντικές αναβαθμίσεις στο V11Y είναι η mainboard. Οι μηχανικοί της Inmotion έχουν αντικαταστήσει την πλακέτα με ένα χειριστήριο της σειράς Raptor. Η κύρια πτυχή εδώ είναι η ασφάλεια. 18 πυκνωτές σε σύγκριση με μόνο 2 στην παλιά έκδοση. 42 Mosfet σε σύγκριση με μόνο 16 στο V11.

3. Ο τύπος του κινητήρα και τα χαρακτηριστικά του έχουν επίσης βελτιωθεί. Αντί για τον κινητήρα 2,2 Kw, το V11Y θα έχει τώρα ισχύ 2,5 Kw με ροπή 150 Nm σε σύγκριση με τον κινητήρα 2,2 Kw που είχε ο V11 με ροπή 85 Nm.

4. Είναι αυτονόητο ότι δεδομένου ότι το χειριστήριο και το μοτέρ είναι καινούργια και σημαντικά πιο ισχυρά, η τελική ταχύτητα της μοτοσυκλέτας έχει αυξηθεί στα 60 km/h με την τελική ταχύτητα να είναι περιορισμένη από λογισμικό, αν και οι δυνατότητες είναι πολύ μεγαλύτερες.

5. Έχει αλλάξει και το λάστιχο. Το παλιό CST-1488 στο V11 δεν θα χρησιμοποιηθεί και στη θέση του, η InMotion επέλεξε το Longxin L841 που αναμένεται να χειριστεί καλύτερα στο δρόμο σε σύγκριση με το CST.

6. Το V11Y θα υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση 10Α. Στο παλιό μοντέλο, ήταν δυνατή η φόρτιση μόνο με 5Α. Κάτι που σας επιτρέπει αποτελεσματικά να φορτίζετε τον ηλεκτρικό μονόκυκλο δύο φορές πιο γρήγορα αρκεί να έχετε τους κατάλληλους φορτιστές 2 x 5Α.

7. Ένας νέος τύπος Smart BMS που θα φροντίζει για την καλύτερη εξισορρόπηση των κυψελών ξεχωριστά και θα σας επιτρέπει να παρακολουθείτε τις τάσεις τους στην εφαρμογή.

8. Διαδρομή κίνησης ανάρτησης 85mm.

9. Πεντάλ

10. Ύψος πεντάλ, 9,76″ έως 9″ Το ελαφρώς μικρότερο ύψος πεντάλ έχει ποικίλα πλεονεκτήματα και συμβιβασμούς: τα πλεονεκτήματα είναι η βελτιωμένη απόδοση επιτάχυνσης/φρεναρίσματος και η λιγότερη αίσθηση σκαρφαλώματος σε κλίσεις. Το ελαφρύ μειονέκτημα είναι ότι τα χαμηλότερα πεντάλ έχουν μειωμένη απόσταση από το έδαφος, αν και οι 9" είναι συγκριτικά ακόμα αρκετά ψηλές. Αυτά τα στηρίγματα πεντάλ είναι στερεωμένα στη θέση τους και δεν έχουν τις ρυθμιζόμενες βάσεις του V12.

Αν συνοψίζαμε όλα αυτά τα πράγματα σε λίγες προτάσεις, θα έμοιαζε κάπως έτσι.

Το V11Y λαμβάνει μια σημαντική αναβάθμιση όσον αφορά την ισχύ, τη ροπή και την ασφάλεια. Το μόνο μειονέκτημα είναι η αύξηση του βάρους, αλλά δεν είναι σημαντική και δεν θα το νιώσετε.